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Schlammschlacht mit packenden Zweikämpfen - das 4. Landsberger Stoppelrennen (mit Bildergalerie)
07.09.2009
Schlammschlacht mit packenden Zweikämpfen - das 4. Landsberger Stoppelrennen (mit Bildergalerie)

Landsberg (om). Tief wühlten sich die Reifen in den Schlamm des Offroadkessels, als es am Samstag (5. September 2009) in die erste Einführungsrunde zum 4. Landsberger Stoppelrennen ging. Die Piloten hatten sichtlich Mühe, ihre Fahrzeuge auf der Strecke vorwärts zu bringen. Starke Regenfälle hatten die Fahrbahn regelrecht aufgeweicht. Dank eines trockenen Renntages und einer Planierraupe aus dem museumswürdigen Fuhrpark des Veranstalters besserten sich die Bedinungen mit jedem Durchgang und führten am Ende zu packenden Duellen vor begeisterter Zuschauerkulisse.

Mit dabei war erstmals auch ein Team von openmotor und Co-Sponsor Gartengeräte Schlemmer. Unser VW Polo (Bj. 1986, 60 PS) hielt sich wacker und belegte mit seinen Piloten Daniel und Stefan einen achtbaren sechsten Platz in der Klasse 3. Nur knapp verpasste das Team nach einem sehenswerten Zweikampf mit dem späteren Finalisten Ronny Meyer im gelben Opel Astra einen Platz auf dem Treppchen. Insgesamt waren in der Klasse 3 (bis 80 PS) 15 Fahrzeuge an den Start gegangen. Sieger wurde Lokalmatador Christian Winter vom Offroadteam Landsberg vor Michael Denkewitz (VEB Spielzeugwerke Niemberg) und Ronny Meyer (Saalkreis Syndicate). Dass der openmotor-Wagen bis zum Schluss hielt, war dabei vor allem dem umtriebigen Chefmechaniker Michael Schlemmer zu verdanken. Der waschechte Diplom-Ingenieur betreibt einen Reparaturservice für Rasenmäher und andere Gartengeräte und machte den geplagten Rennfloh nach jedem verschleißreichen Lauf in kürzester Zeit wieder flott.

In der Klasse 2 bis 100 PS siegte Patrick Spanier vom Traditionsteam Dangerous Devil's nach einem spektakulären Dreher des direkten Kontrahenten Marcus Schönfeld vom Team der WOB-Szene. Praktisch im Flug erwischte Spanier dessen Heck und schob ihn aus der Bahn. Auch der dritte Fahrer Axel Terre vom Team LCC hatte bei diesem denkwürdigen Finallauf zu kämpfen, musste er doch mit einer Motorhaube fahren, deren Verriegelung brach und ihm zeitweise die Sicht versperrte. Der Zweikampf seiner Konkurrenten brachte ihm jedoch noch den zweiten Platz ein.

Den Sieg in der Klasse 1 über 100 PS holte sich René Eckstein vom Racing Team Greppin vor den VEB Spielzeugwerken Niemberg mit Fahrer Michael Rothe und einem Fahrer des Chaosteam Wolfen, dessen "krasses Pferd" (so der Name des Fahrzeugs) im Verlauf des Rennens arg geschunden wurde, jedoch vor den Augen der staunenden Zuschauer immer wieder auf die Strecke zurückkehrte.

Sieben Fahrzeuge von insgesamt 37 an diesem Renntag angetretenen Teams wagten sich zum Abschluss in die Freie Klasse, bei der alle Fahrzeuge noch einmal gemeinsam um den Sieg kämpften. Hier zählte vor allem, sich die zahlreichen Gegner vom Leib zu halten und die Lücke zu finden. Nach fünf Runden setzte sich Ronny Meyer nach einem Ausritt des bis dahin Führenden ins tiefe Gebüsch in seinem gelben Opel durch.

Nach dem großartigen Erfolg geht Veranstalter Winter Tours das nächste Projekt an: Man plant ein 24-Stunden-Rennen der Stockcars. Doch zuerst steht im Mai nächsten Jahres wieder die Night Challenge im Rahmen der 4. Landsberger Offroadtage an. Dann gibt es ein Wiedersehen mit den Crashpiloten der Stoppelszene.

Die kompletten Rennergebnisse gibt es unter www.offroad-landsberg.de

Fotos: Henning Mertens 


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Kommentare
Chrizzl (Chris Schwarz)
08.09.2009 08:27:43
das war mal ein geiler Tag, bin zwar abends direkt ins Bett gefallen, aber das war es allemal wert. Grüße an Veranstalter, Sponsoren und die anderen Teams... Chrizzl // Team Openmotor.de & Gartengeräteservice Schlemmer
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